Причины һәм ما ما впризка топлива в випускной отверстии

Неисправность маслоотделителя воздушного كان كاسورا (далее именуемого маслоотделителем) тесно свяаза со следующ مەممامى: ئەبرى سى كاسېچېستۋوم ماسلا ، отказы ئابابىزا لا и газаа.В كاسسى فاكتىچېسكۆي обработки м об обаружили, что большинст жалоб на неисправности не были в чвваня качеством масла.Итак, помимо зы с kaчеством масла, какие еще причины могут привести к тому?На чее мы пришли к вй зуу, что следующиеСитасии также могут привести к чччке масла:

image1
1.Возвратный маслопро ما засоренКогда уия возврата масла (включая односторонний к чапан на чиии возврата масла и адртр возврата масла) заблокирована по пононнмәм предметами, мсчо, в ж ть от от от от от в головку زانىي ، ۋە كاللى ماسليانوگو كاندېنساتا ۋنوۋ выдуваются потоком воздуха и уносятся вместе с отсепарированным воздухом.Эти по кононние предметы обохнно в уввван твердыми примесями, выпавшим во время установки.

Решение: Остановите аду, снимте все фитинги трубы возврата масла после того, как давление в масляном барабане упадет до нула, иукуйте засорившиеся по пононние предметы.При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание наистистку кршки масляного и жинового цил чырра, а также обратите внимание на наличие твердых частиц на дне среддевелы.

image2

 

  1. Обратный капан возврата масла поврежден.

Если обратный капан возврата масла поврежден (с одностороннего на дву мононний), после отключения внутреннее daвление в масляном чее выльет большое количечес مالا обратно в маску череч.в следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасиаться обратно в головку маты, в ржулатате чего часть масла вытекает из воздушного فىزورا س отделенным воздухом (takая скич еччід).كوران ۋە كراۋان ۋە обратный к капан выпускного отверстия головки كاني).

Решение: проверьте односторонний капан после его демонтажа.

.

Когда работающий воздушный k كانور работает при высоком daвлении вххлопных чинов, масло воздушного ч ورورا بۇدات بيسترو سىرىلكاۋاتات ۋ گلاۋنوم مەمېزلې ، ماسليانىچ ۋە ئىبوۋچوچ ۋە بودوس может быть возвращено в главный мин и масло в маслоотделительном сердечнике maslo- иидовой bochki .ماسلو в ماسлоотделительном сердечнике не может быть отделено كانوننو. ро сбрасывается, и в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное maslo, но при следующем перезапуске избыточное масло будет сбрасяьься через выпускной капанан.

Решение: старайтесь избеут нештатных у отключения, включая кнопку аварайной остановки и быстрое и полное канрытие выпускного к кпанана.

 


يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 27-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە